这趟2.8万一个人“国内火车天花板” 的雪国列车就要发车去冷极啦！

中国版“东方快车”

正好看到“呼伦贝尔号”这条超豪华列车线路下个月就要开了，穿越大兴安岭森林、呼伦贝尔草原，去我国冷极根河和最北的漠河。之前就听说这辆奢华列车是“国内火车天花板”，这次还要化身雪国列车，穿越林海雪原有点梦幻了！

其实，呼伦贝尔号每年夏天和冬天都开，看到的景色会截然不同，今年冬天最早12月22日开行从海拉尔出发。

一共12节车厢，全车满载仅44人（这是个什么概念，普通客运火车硬卧1节车厢就有11个房间，得挤66人，呼伦贝尔号相当于给旅客释放了十倍空间，一节车厢仅布设有三/四间包间，单节车厢仅可容纳6-8人）

全列配备22个胡桃木纹理的精致双床包间，并100%配备独立卫浴（普通卧铺没有卫浴，你们懂的）

有20位列车管家，不算其他服务人员，服务比至少 1 : 2.2

12节车厢，分为6辆高级卧车、3辆功能配套车、3辆工作用车组成。也就是说除了放大了10倍的住的空间，还有3节车厢可以活动

车外零下30度，全车温度控制在22-26度，不但温暖保障是稳的，隆冬还能有春日暖阳，不是幸福是什么

全列有三种房型：分别是至尊紫金景观房，面积12.1平方米；雅致铂金景观房，面积9.5平方米；典雅黄金景观房，面积8.6平方米。（看了一下2.8万那个行程包含的是整个6天的行程，车上房间用的是面积最大的至尊紫金房型，另外2个房型在携程上有卖，2万出头起，感兴趣的朋友可以搜搜看，我把链接放在这里）

全车的房间分布是这样的，4节典雅黄金车，每节仅4个软卧包房。2节至尊紫金车，每节仅有3个软卧包房，包含2间紫金房，1间铂金房。

所有房型都配有观景窗。足不出门也可以卧享日落日出，尽享美景。对火车来说每一间包房都很宽敞，室内恒温，私密性不成问题，也兼具了舒适的空间布局，独立卫浴做了干湿分离。

房间内均备有高品床品、好莱坞床、珍宝级死海护肤品牌AHAVA；迎宾品牌饮用水VOSS（北京四季、华彬费尔蒙酒店、成都丽思、深圳朗廷同的就是这个牌子的水）。

黄金景观房

铂金景观房

铂金、紫金房，除了房间更宽敞，还有相应的礼遇，下面的图片上标出来了

紫金观景房

面积最大，有12.1平方米，礼遇最多

每节多功能车厢都有属于自己的名字和寓意，我们一节节来看一下。

「巴雅尔餐车」寓意：快乐

装饰氛围：胡桃木餐桌与小牛皮包边座椅，体现雅致品味。同时窗帘饰有蒙古包、牧民生活用具和场景等纹饰，餐牌上有蒙古祥云，混搭入蒙古文化氛围。

餐食细节：中俄蒙3国美食，专门的大厨烹制当地特色食材，边品尝在地美食，边欣赏沿路的风景。餐车内设有吧台，提供国内外名酒饮品，如路易十三干邑、舍得天子乎、青岛百年之旅等等。餐具用的是意大利品牌，诞生于1735年艺术品Richard Ginol瓷器餐具，把格调拉起来！

「乌力吉客厅车」寓意：福瑞

是个多功能会务车，车厢内的桌椅可以合并成超长桌，供宾客开小会、聚会饮酒，畅谈，也可拆成小桌，供宾客与友人私密谈闲。火车旅行在欧美文化里，很重要的一点是高级社交作用，乌力吉客厅车也是传承了这点。

这里会举行文化沙龙活动，来自呼伦贝尔的传承手工艺人会教大家制作非遗手作，如撮罗子小夜灯、太阳花挂件、金刚结等。

「那达慕沙龙车」寓意：游乐

配备有KTV系统，这是国外列车少有的配置。通过观景窗或高清电子显示屏，还可以实时观赏车外美景。玩乐、赏景、交友都不误！

和长江邮轮有点像，呼伦贝尔号冬天以海拉尔、哈尔滨两点为起止点，分别两条线路。

今年首班海拉尔发车将定于12月22日，正好是圣诞节。首班哈尔滨发车将定于12月26日，全程天6天5晚，享车上2晚住宿，车下3晚住宿，途经两千多公里，穿越大兴安岭雪原。

整体节奏不快，每天1-2个地方，车下的游玩和行程里的吃喝都含了餐标不低（正餐不少在150-200左右），车下住宿也是当地最好的，比如，哈尔滨住松北融创皇冠假日酒店或喜来登或同级。

主要经过：从中国的“北极”漠河，到气温低至-58℃的“冷极”根河；从偏居一隅的鄂伦春到鄂温克族人的使鹿部落；从浪漫的白桦林到雪原深处的游牧部落，都是些冬天特有的体验！

还有深度在地体验，比如：

呼伦贝尔雪原深处的游牧部族，观看震撼的“万马奔腾”（牧民牧场转场的大阵仗）

在蒙古包里感受非遗“蒙古长调”

走进游牧人家品尝蒙古白食（奶制品）和红食（肉类）

拜访鄂温克族人，喂麋鹿等

走进中国最北的人家、哨所，可以在最北邮局给自己寄一封未来的信

……

更多介绍大家可以看产品里的行程介绍

随着交通工具越来越快（飞机、高铁），特种兵式闪电开始流行，大家疲于景点打卡，这趟呼伦贝尔号旅行可以说是一种让旅行感受慢下来的方式，踏上交通工具就已经是在旅行啦，有机会我也想试试！

天气一冷就不爱出门，正好看到条超豪华列车线路，去我国冷极漠河和最北的漠河，一个人2.8万（恐怕是“国内火车天花板”了）是不是乘着它去最冷的地方，就不怕受冻了？我也开始好奇这辆“国内火车天花板”是怎么整的？

说起豪华火车旅行，

最有名头的莫过于有着传奇色彩的东方快车，现在LV旗下的豪华品牌Blemond在运营这个“品牌”火车旅行，官网看有60几条线路，最便宜1晚的2730磅（超过2.4万人民币吧），最贵17000+磅 5个晚上。主要围绕欧洲国家和几个热带东南亚国家。

我国乌鲁木齐铁路局打造的新东方快车豪华列车也运行了多年，去年启用新车后，最便宜的蓝钻大约卖到23000+，基本只在夏天游历新疆。

而开进隆冬、雪国的列车“呼伦贝尔号”应该算是很特别的一个吧。

其实，呼伦贝尔号每年夏天和冬天都有开，今年冬天计划12月22日开行从海拉尔出发。

一、先看这趟列车，

1、整体数据还是有点硬核

一共12节车厢，全车满载仅44人（这是个什么概念，普通客运火车硬卧1节车厢就有11个房间，得挤66人，呼伦贝尔号相当于给旅客释放了十倍空间，一节车厢仅布设有三/四间包间，单节车厢仅可容纳6-8人）

全列配备22个胡桃木纹理的精致双床包间，并100%配备独立卫浴（普通卧铺没有卫浴）

有20位列车管家，不算其他服务人员，服务比至少 1:2.2

12节车厢，分为6辆高级卧车、3辆功能配套车、3辆工作用车组成。也就是说除了放大了10倍的住的空间，还有3节车厢可以活动。

全车温度控制在22-26度，所以说在冬天坐它，温暖保障是稳的

2、再看卧车（房间）数据

全列有三种房型：分别是至尊紫金景观房，面积12.1平方米；雅致铂金景观房，面积9.5平方米；典雅黄金景观房，面积8.6平方米。（看了一下2.8万那个行程包含的是整个6天的行程，车上房间用的是面积最大的至尊紫金房型）

全车的房间分布是这样的，4节典雅黄金车，每节仅4个软卧包房。2节至尊紫金车，每节仅有3个软卧包房，包含2间紫金房，1间铂金房。

所有房型都配有观景窗。足不出门也可以卧享日落日出，尽享美景。对火车来说每一间包房都很宽敞，室内恒温，私密性不成问题，也兼具了舒适的空间布局，独立卫浴做了干湿分离。

房间内均备有高品床品、好莱坞床、珍宝级死海护肤品牌AHAVA；迎宾品牌饮用水VOSS（北京四季、华彬费尔蒙酒店、成都丽思、深圳朗廷同的同款）。还准备了高品质洗浴备品。

1⃣️黄金景观房

2⃣️ 铂金景观房

除了房间更宽敞，还有礼遇

3⃣️ 紫金观景房

3、车上娱乐

每节多功能车厢都有属于自己的名字和寓意，我们一节节来看一下。

巴雅尔餐车，寓意：快乐

装饰氛围：胡桃木餐桌与小牛皮包边座椅，体现雅致品味。同时窗帘饰有蒙古包、牧民生活用具和场景等纹饰，餐牌上有蒙古祥云，混搭入蒙古文化氛围。

餐食细节：中俄蒙3国美食，专门的大厨烹制当地特色食材，边品尝在地美食，边欣赏沿路的风景。餐车内设有吧台，提供国内外名酒饮品，如路易十三干邑、舍得天子乎、青岛百年之旅等等。餐具用的是意大利品牌，诞生于1７35年艺术品Richard Ginol瓷器餐具，把格调拉起来！

乌力吉客厅车，寓意：福瑞

是个多功能会务车，车厢内的桌椅可以合并成超长桌，供宾客开小会、聚会饮酒，畅谈，也可拆成小桌，供宾客与友人私密谈闲。火车旅行在欧美文化里，很重要的一点是高级社交作用，乌力吉客厅车也是传承了这点。

所以这里会举行文化沙龙活动，来自呼伦贝尔的传承手工艺人会教大家制作非遗手作，如撮罗子小夜灯、太阳花挂件、金刚结等。

那达慕沙龙车，寓意：游乐

配备有KTV系统，这是国外列车少有的配置。通过观景窗或高清电子显示屏，还可以实时观赏车外美景。玩乐、赏景、交友都不误！

二、再看冬季线路怎么走

和长江邮轮有点像，呼伦贝尔号冬天以海拉尔、哈尔滨两点为起止点，分别两条线路。

今年首班海拉尔发车将定于12月22日，正好是圣诞节。首班哈尔滨发车将定于12月26日，全程天6天5晚，享车上2晚住宿，车下3晚住宿，途经两千多公里，穿越大兴安岭雪原。

整体节奏不快，每天1-2个地方，车下的游玩和行程里的吃喝都含了餐标不低（150-200左右），车下住宿也是当地最好的，比如，哈尔滨住松北融创皇冠假日酒店或喜来登或同级。

主要经过：从中国的“北极”漠河，到气温低至-58℃的“冷极”根河；从偏居一隅的鄂伦春到鄂温克族人的使鹿部落；从浪漫的白桦林到雪原深处的游牧部落，都是些冬天特有的体验！

还有深度在地体验，比如：

呼伦贝尔雪原深处的游牧部族，观看震撼的“万马奔腾”（牧民专场的大阵仗）

在蒙古包里感受非遗“蒙古长调”

走进游牧人家品尝蒙古白食（奶制品）和红食（肉类）

拜访鄂温克族人，喂麋鹿等

走进中国最北的人家、哨所，可以在最北邮局给自己寄一封未来的信

……

更多介绍大家可以看产品里的行程

最后，

随着交通工具越来越快（飞机、高铁），特种兵式闪电开始流行，大家疲于景点打卡，这种豪华火车旅行可以说是一种让旅行感受慢下来的方式，踏上交通工具就已经是在旅行啦，有机会我也想试试！